1.推動(dòng)設(shè)備

　　門式起重機(jī)的推動(dòng)設(shè)備由電機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、減速機(jī)、圈筒及其轉(zhuǎn)動(dòng)軸等組成。它安裝在小車架子上，是完成物件調(diào)節(jié)的動(dòng)力裝置。配電便捷的門式起重機(jī)，都選用各自推動(dòng)方式，即各組織都是有自己的電機(jī)推動(dòng)。

　　2.傳動(dòng)系統(tǒng)

　　門式起重機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，也布局在小車架子上，傳動(dòng)系統(tǒng)包含轉(zhuǎn)動(dòng)軸、連軸器、減速機(jī)等。

　　減速機(jī)常見密閉式的規(guī)范二級(jí)網(wǎng)柱齒輪減速機(jī)，在吊重比較大(超出80t)時(shí)，經(jīng)常在二級(jí)減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的基本上，再提升一對(duì)開啟式傳動(dòng)齒輪作*終級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)。

　　3.倒絲機(jī)系統(tǒng)軟件

　　門式起重機(jī)鍍鋅鋼絲繩從圈筒上繞出，根據(jù)滑輪，把取放設(shè)備(起重吊鉤、抓斗起重機(jī)等)聯(lián)絡(luò)下去，即產(chǎn)生了門式起重機(jī)的倒絲機(jī)系統(tǒng)軟件。倒絲機(jī)系統(tǒng)軟件立即危害起重吊裝吊裝工作的**性，其導(dǎo)致意外傷害的**事故，每一年都占所有起重傷害**事故的30%一40%。

　　4.取放設(shè)備

　　門式起重機(jī)上的取放設(shè)備，也稱吊裝工具。取放設(shè)備包含起重吊鉤、抓斗起重機(jī)、電磁鐵吸盤等多種。在其中使用*普遍的是起重吊鉤。

　　5.制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備

　　制動(dòng)系統(tǒng)在門式起重機(jī)上是十分關(guān)鍵的構(gòu)件。制動(dòng)系統(tǒng)通常安裝在髙速軸上，以減少規(guī)格。制動(dòng)系統(tǒng)輪經(jīng)常是運(yùn)用連軸器的一個(gè)半體，帶制動(dòng)系統(tǒng)輪的連軸器半體組裝在減速機(jī)軸上，那樣即使連軸器毀壞，制動(dòng)系統(tǒng)仍能起商業(yè)保險(xiǎn)功效。有時(shí)候快速軸上必須安置2個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)，第2個(gè)制動(dòng)器可放在減速機(jī)快速軸的另一端，或是裝在波動(dòng)軸的另一個(gè)聯(lián)軸器上。

　　6.保險(xiǎn)裝置

　　通用門式起重機(jī)公司的保險(xiǎn)裝置，關(guān)鍵有超載限制器、升高極限部位限制器等。